Problemas con el mantenimiento de camiones diésel en Mbujimayi
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Los camiones tienen cada vez más importancia en el Congo, sobre todo para transportar mercancías desde sus centros de producción hasta los grandes centros de consumo, que suelen ser las grandes ciudades del país.Con una tasa de crecimiento anual superior al 88%, el parque automovilístico del Congo mueve miles de millones. El sector es floreciente, el mercado jugoso. Hay para todos los gustos, según el sector de actividad. Del profesional al informal. Pero el Estado es el que más tiene que ofrecer. Sin hacer otra cosa que pisar el acelerador de la presión fiscal, se lleva la parte del l...
Los camiones tienen cada vez más importancia en el Congo, sobre todo para transportar mercancías desde sus centros de producción hasta los grandes centros de consumo, que suelen ser las grandes ciudades del país.Con una tasa de crecimiento anual superior al 88%, el parque automovilístico del Congo mueve miles de millones. El sector es floreciente, el mercado jugoso. Hay para todos los gustos, según el sector de actividad. Del profesional al informal. Pero el Estado es el que más tiene que ofrecer. Sin hacer otra cosa que pisar el acelerador de la presión fiscal, se lleva la parte del león.Un taller mecánico es una entidad de prestación de servicios, y es en esta perspectiva en la que nuestro estudio pretende contribuir al desarrollo tanto del empleo como de la economía de la región. Por una parte, existe un gran movimiento de vehículos, sobre todo camiones de mercancías, que requieren un mantenimiento frecuente. Por otra, el único servicio disponible en la región lo presta un pequeño taller no organizado que no puede satisfacer a sus clientes, obligándoles a buscar en otra parte.
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