PREDICCIÓN DE LA VARIACIÓN DE LA TEMPERATURA EN EL SISTEMA DE CONDUCTOS DEL BUS
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El estudio del efecto de la carga térmica y eléctrica en el sistema de barras conductoras eléctricas ha cobrado un gran impulso entre la comunidad investigadora. En este libro se ha desarrollado un modelo matemático de la barra colectora eléctrica para estudiar los distintos tipos de carga eléctrica y térmica. Para la investigación se han considerado dos tipos de cargas de barras eléctricas, una con un factor de carga ligero y otra con un factor de carga pesado, y se ha analizado el comportamiento térmico de estos autobuses.
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