Postrzeganie przez pilotów linii lotniczych zaawansowanej automatyki pok¿adowej
Analiza czynników ludzkich w lotnictwie
Versandkostenfrei!
Versandfertig in 1-2 Wochen
39,99 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
20 °P sammeln!
Skonstruowano narz¿dzie psychologiczne. Analiza eksploracyjna wykazäa, ¿e pi¿¿ odr¿bnych czynników by¿o odpowiedzialnych za znaczn¿ cz¿¿¿ zmienno¿ci w postrzeganiu przez pilotów zaawansowanych systemów automatyki pok¿adowej i szkolenia w zakresie tych systemów. Po zbadaniu czynniki te zostäy oznaczone jako "zrozumienie", "szkolenie", "zaufanie", "obci¿¿enie prac¿" i "projekt". Niektóre z wyników wskazywäy, ¿e piloci, którzy latali g¿ównie samolotami produkcji Airbusa, statystycznie istotnie lepiej postrzegali projekt systemu automatyki ni¿ ich koledzy, którzy lata...
Skonstruowano narz¿dzie psychologiczne. Analiza eksploracyjna wykazäa, ¿e pi¿¿ odr¿bnych czynników by¿o odpowiedzialnych za znaczn¿ cz¿¿¿ zmienno¿ci w postrzeganiu przez pilotów zaawansowanych systemów automatyki pok¿adowej i szkolenia w zakresie tych systemów. Po zbadaniu czynniki te zostäy oznaczone jako "zrozumienie", "szkolenie", "zaufanie", "obci¿¿enie prac¿" i "projekt". Niektóre z wyników wskazywäy, ¿e piloci, którzy latali g¿ównie samolotami produkcji Airbusa, statystycznie istotnie lepiej postrzegali projekt systemu automatyki ni¿ ich koledzy, którzy latali g¿ównie samolotami produkcji Boeinga. Co-piloci, którzy latali g¿ównie na samolotach dalekiego zasi¿gu firmy, wyrazili istotnie bardziej pozytywne postrzeganie szkolenia w zakresie zaawansowanej automatyzacji kabiny zäogi ni¿ kapitanowie liniowi samolotów dalekiego zasi¿gu.Zmienne biograficzne, takie jak wiek, lata do¿wiadczenia lotniczego i cäkowita liczba wylatanych godzin, okazäy si¿ by¿ negatywnie skorelowane zarówno z wymiarem zrozumienia, jak i szkolenia w zakresie zaawansowanej automatyzacji kabiny zäogi. Ostatecznie stwierdzono, ¿e ogólne odpowiedzi wi¿kszo¿ci uczestników tego badania ilo¿ciowego by¿y bardzo pozytywne.
Andere Kunden interessierten sich für
