Pollution atmosphérique due aux véhicules et indices de qualité de l'air
Une étude de cas à Kota, Rajasthan, Inde
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Les émissions des véhicules sont responsables d'environ deux tiers de la pollution atmosphérique dans les zones urbaines. Les principaux polluants émis par les véhicules sont le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et de soufre, les hydrocarbures, le plomb, l'ozone et les particules en suspension. Ces polluants ont des effets néfastes sur la santé humaine et l'écologie. Une mauvaise qualité de l'air augmente les troubles respiratoires tels que l'asthme et la bronchite, et accroît le risque de maladies mortelles telles que le cancer. En Inde, l'impact de la pollution automobile aug...
Les émissions des véhicules sont responsables d'environ deux tiers de la pollution atmosphérique dans les zones urbaines. Les principaux polluants émis par les véhicules sont le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et de soufre, les hydrocarbures, le plomb, l'ozone et les particules en suspension. Ces polluants ont des effets néfastes sur la santé humaine et l'écologie. Une mauvaise qualité de l'air augmente les troubles respiratoires tels que l'asthme et la bronchite, et accroît le risque de maladies mortelles telles que le cancer. En Inde, l'impact de la pollution automobile augmente de jour en jour en raison de l'accroissement rapide de la population et de la modernisation. L'impact de la pollution automobile est plus important dans les villes en raison de l'urbanisation. Kota est la ville du Rajasthan qui se développe le plus rapidement, avec plus de 650000 véhicules enregistrés, ce qui montre le grand nombre de véhicules et les impacts associés des émissions des véhicules sur la pollution de l'air. Pour étudier la pollution automobile dans la ville de Kota, des méthodes en ligne et hors ligne ont été utilisées. Dans la méthode en ligne, l'analyseur de gaz du véhicule est utilisé pour mesurer les cinq paramètres O2, CO2, HC, CO & et dans la méthode hors ligne, un échantillonneur d'air à grand volume est utilisé pour la surveillance de l'air. Nous espérons que ce livre s'avérera utile aux étudiants, chercheurs et autres personnes concernées.
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