Performances et accessibilité des plateformes aéroportuaires de la RDC
Analyse géographique et application à l'aéroport de Mbujimayi
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Transporter les personnes et les biens le plus rapidement possible, avec les coûts les plus faibles possibles, dans les meilleures conditions de confort, de fiabilité et de sécurité, sans allongement des distances et assurer l'équité spatiale en évitant de laisser des territoires importants à l'écart sont les deux objectifs traditionnels assignés au secteur de transport aérien en RDC. Cette recherche vise à évaluer le niveau de réalisation de ce double objectif à travers l'analyse des performances et de l'accessibilité des 54 aéroports gérés par la RVA. Après avoir proposé...
Transporter les personnes et les biens le plus rapidement possible, avec les coûts les plus faibles possibles, dans les meilleures conditions de confort, de fiabilité et de sécurité, sans allongement des distances et assurer l'équité spatiale en évitant de laisser des territoires importants à l'écart sont les deux objectifs traditionnels assignés au secteur de transport aérien en RDC. Cette recherche vise à évaluer le niveau de réalisation de ce double objectif à travers l'analyse des performances et de l'accessibilité des 54 aéroports gérés par la RVA. Après avoir proposé quelques solutions pour améliorer la situation, l'étude s'achève par croire en l'avenir radieux du transport aérien en RDC en recensant des raisons favorables au maintien et à la réhabilitation de la plupart des aéroports du pays.
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