Perfil Competitivo de la Infraestructura Logística 4.0
En la Cadena de DFI Un estudio de caso en el comercio de Colombia
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Colombia es un país de grandes privilegios, comenzando por su posición geográfica que lo convierte en la entrada de Suramérica y en la esquina estratégica comercial, en la que confluyen dos océanos, el Pacifico y el Atlántico. Plataformas para el desarrollo de terminales portuarias y aeroportuarias, zonas francas, parques industriales, y vías que faciliten la entrada y salida de productos en Barcos de gran capacidad vitales para los Tratados de Libre Comercio que se han firmado con los Estados Unidos, Suiza, Alianza Pacífico, Canadá, Corea del Sur, Chile, China, Unión europea y otro...
Colombia es un país de grandes privilegios, comenzando por su posición geográfica que lo convierte en la entrada de Suramérica y en la esquina estratégica comercial, en la que confluyen dos océanos, el Pacifico y el Atlántico. Plataformas para el desarrollo de terminales portuarias y aeroportuarias, zonas francas, parques industriales, y vías que faciliten la entrada y salida de productos en Barcos de gran capacidad vitales para los Tratados de Libre Comercio que se han firmado con los Estados Unidos, Suiza, Alianza Pacífico, Canadá, Corea del Sur, Chile, China, Unión europea y otros convenios que contribuirán al engrandecimiento del mercado internacional colombiano de forma integral. Este trabajo investigativo pretende ofrecer una aproximación a la logística de la Distribución Física Internacional, con el fin de estimar el impacto de la infraestructura en la competitividad de Colombia, debido a que existe cierta disparidad en la relación económica de la región Caribe y la inversión pública en este campo vital para el desarrollo económico del país.
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