Optimisation des temps de calculs pour des applications ferroviaires
Thi Minh Phuong Hoang
Broschiertes Buch

Optimisation des temps de calculs pour des applications ferroviaires

Domaine : Simulation numérique par Eléments Discrets

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La dégradation géométrique de la voie ballastée sous circulation commerciale nécessite des opérations de maintenance fréquentes et onéreuses. La caractérisation du comportement des procédés de maintenance comme le bourrage, la stabilisation dynamique, est nécessaire pour proposer des améliorations en terme de méthode, paramétrage pour augmenter la pérennité des travaux. La simulation numérique d'une portion de voie soumise à un bourrage ou une stabilisation dynamique permet de comprendre les phénomènes physiques mis en jeu dans le ballast. Toutefois, la complexité numéri...