Optimierung des Designs von Zweiradfahrwerken (Fahrrädern)
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Der Fahrgestellrahmen bildet das Rückgrat eines Fahrzeugs; seine Hauptfunktion besteht darin, die maximale Last unter allen vorgesehenen Betriebsbedingungen sicher zu tragen. Das Fahrzeugfahrwerk ist das Hauptträgersystem eines Fahrzeugs. Das Chassis dient als Skelett, auf dem Teile wie Getriebe und Motor montiert sind. Das Zweirad-Chassis besteht aus Rahmen, Federung, Rädern und Bremsen. Das Chassis ist es, was den Gesamtstil des Zweirads wirklich bestimmt. Das häufig verwendete Material für Zweiradfahrgestelle ist Stahl, der ein hohes Gewicht oder genauer gesagt eine Dichte hat. Es gibt...
Der Fahrgestellrahmen bildet das Rückgrat eines Fahrzeugs; seine Hauptfunktion besteht darin, die maximale Last unter allen vorgesehenen Betriebsbedingungen sicher zu tragen. Das Fahrzeugfahrwerk ist das Hauptträgersystem eines Fahrzeugs. Das Chassis dient als Skelett, auf dem Teile wie Getriebe und Motor montiert sind. Das Zweirad-Chassis besteht aus Rahmen, Federung, Rädern und Bremsen. Das Chassis ist es, was den Gesamtstil des Zweirads wirklich bestimmt. Das häufig verwendete Material für Zweiradfahrgestelle ist Stahl, der ein hohes Gewicht oder genauer gesagt eine Dichte hat. Es gibt verschiedene alternative Materialien wie Aluminiumlegierungen, Titan, Kohlefaser, Magnesium usw., die ein geringeres Gewicht haben und eine hohe Festigkeit bieten und daher für Chassis verwendet werden können.Diese Forschung beschäftigt sich mit der Gestaltung eines Zweirad-Fahrgestellrahmens und dessen Gewichtsoptimierung. Am Chassis wurden verschiedene Belastungszustände wie statische und dynamische Belastungen durchgeführt und das Design optimiert, indem das Gewicht des Chassis durch die Verwendung von alternativem Material bei gleichbleibender Festigkeit reduziert wird.
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