Oorzaken en de impact van verkeersongevallen bij de overheid
Het geval van het irrigatiedepartement, Midlands Region, Zimbabwe (2004-2008)
Versandkostenfrei!
Versandfertig in 1-2 Wochen
18,99 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
9 °P sammeln!
Deze studie was bedoeld om de oorzaken en gevolgen van verkeersongevallen in het Department of Irrigation Midlands Region, Zimbabwe, te onderzoeken. Een steekproef van vijfentwintig (64%) van de negenendertig ambtenaren van het Department of Irrigation Midlands Region Gweru en zijn veldcentra werden gebruikt als proefpersonen. De gebruikte methodologie was een beschrijvend onderzoek. Vragenlijsten, documentair bewijs en ervaringsgerichte participerende observatie werden gebruikt als onderzoeksinstrumenten. Van de vijfentwintig deelnemers reageerden twintig (80%) op het onderzoek. Uit het onder...
Deze studie was bedoeld om de oorzaken en gevolgen van verkeersongevallen in het Department of Irrigation Midlands Region, Zimbabwe, te onderzoeken. Een steekproef van vijfentwintig (64%) van de negenendertig ambtenaren van het Department of Irrigation Midlands Region Gweru en zijn veldcentra werden gebruikt als proefpersonen. De gebruikte methodologie was een beschrijvend onderzoek. Vragenlijsten, documentair bewijs en ervaringsgerichte participerende observatie werden gebruikt als onderzoeksinstrumenten. Van de vijfentwintig deelnemers reageerden twintig (80%) op het onderzoek. Uit het onderzoek (zowel secundaire als primaire bevindingen) bleek dat ongevallen vooral het gevolg zijn van menselijke fouten en dus voorkomen kunnen worden. Deze studie beveelt onder meer de voortdurende opleiding van chauffeurs op de afdeling aan, de inzet van het topmanagement voor ongevallenpreventie, het vermijden van rijden onder invloed van alcohol en het aan de grond houden van alle niet-verkeerswaardige voertuigen. Het wordt ook aanbevolen om verdere en bredere studies over het onderwerp uit te voeren.
Andere Kunden interessierten sich für
