Métodos para melhorar o congestionamento e o nível de serviço de uma intersecção rodoviária
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A elevada taxa de urbanização e o desenvolvimento económico têm causado muitos desafios aos sistemas de transporte. Entre estes, destacam-se os longos atrasos e o elevado consumo de combustível dos veículos nos locais de congestionamento. Os congestionamentos de tráfego rodoviário são causados por infra-estruturas inadequadas, tempos de ciclo de sinalização longos e má gestão do tráfego. O estudo de investigação centrou-se nos métodos para melhorar os congestionamentos de tráfego, os atrasos e o nível de serviço em cruzamentos rodoviários sinalizados seleccionados na cidad...
A elevada taxa de urbanização e o desenvolvimento económico têm causado muitos desafios aos sistemas de transporte. Entre estes, destacam-se os longos atrasos e o elevado consumo de combustível dos veículos nos locais de congestionamento. Os congestionamentos de tráfego rodoviário são causados por infra-estruturas inadequadas, tempos de ciclo de sinalização longos e má gestão do tráfego. O estudo de investigação centrou-se nos métodos para melhorar os congestionamentos de tráfego, os atrasos e o nível de serviço em cruzamentos rodoviários sinalizados seleccionados na cidade de Adis Abeba. Os dados necessários foram: dados sobre a geometria da estrada, dados sobre os sinais, dados sobre o fluxo de veículos, incluindo os dados sobre os peões, que foram recolhidos nas horas de ponta durante quatro dias úteis consecutivos. A análise e o processamento dos dados foram efectuados utilizando o software de intersecção SIDRA (Signalized and unsignalized Intersection Design and Research Aid), a fim de conhecer as condições do fluxo de tráfego na intersecção. Os resultados do trabalho de investigação minimizam o tempo médio de atraso através da adoção de diferentes estratégias de melhoria que vão desde medidas de baixo custo, como a melhoria da temporização dos sinais e do número de fases, até medidas de alto custo, como a reconstrução da intersecção.
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