Modelos de Perda de Caminho para Onda Milimétrica em Ambiente Celular Urbano
Medição e Simulação de Perda de Percurso
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A comunicação celular tornou-se muito importante hoje em dia. Torna-se óbvio quando a era dos smartphones é usada em todo o lado pelas pessoas. No entanto, não importa quão bons sejam os smartphones, ainda assim, dependem da eficiência com que os prestadores de serviços podem fornecer o sinal de cobertura. A frequência de uma onda milimétrica é definida de 3GHz a 300GHz, pelo que o alcance do comprimento de onda é de 1 mm a 100 mm. Devido ao curto comprimento de onda, alguns parâmetros precisam de ser determinados para vários ambientes. A perda de trajecto é um factor considerá...
A comunicação celular tornou-se muito importante hoje em dia. Torna-se óbvio quando a era dos smartphones é usada em todo o lado pelas pessoas. No entanto, não importa quão bons sejam os smartphones, ainda assim, dependem da eficiência com que os prestadores de serviços podem fornecer o sinal de cobertura. A frequência de uma onda milimétrica é definida de 3GHz a 300GHz, pelo que o alcance do comprimento de onda é de 1 mm a 100 mm. Devido ao curto comprimento de onda, alguns parâmetros precisam de ser determinados para vários ambientes. A perda de trajecto é um factor considerável que determina o tamanho da célula, bem como a distância de alcance. A onda milimétrica tem uma perda de trajecto elevada em comparação com a frequência mais baixa que tem um maior comprimento de onda. Esta característica é muito importante a ter em conta porque, em condições de mobilidade, o desvanecimento em pequena escala e os fenómenos de desvanecimento em grande escala dão um impacto muito crítico no desempenho dos serviços 5G. O livro analisa vários tópicos em medições interiores e exteriores para determinar os modelos de perda de trajecto que são os modelos Closed-In Reference e Alpha-Beta-Gamma. A metodologia consiste na experiência e na simulação Matlab. Finalmente, são obtidos e analisados os resultados dos modelos de perda de trajecto.
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