Mise en place d'un bus vert - alimenté par le soleil, le vent et la pression des pieds
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À l'ère moderne, les gens sont devenus tellement dépendants des transports motorisés qu'ils souhaitent disposer de leur propre mode de transport pour faciliter leurs déplacements fréquents. Selon des statistiques récentes, près de 2,7 millions de véhicules circulent actuellement sur les routes du Bangladesh, dont environ 2,4 millions sont utilisés à des fins personnelles. En raison du grand nombre de véhicules en circulation, la consommation de carburant est très élevée et, à l'exception du gaz, la plupart des autres carburants (octane, essence, diesel, etc.) sont importés de ...
À l'ère moderne, les gens sont devenus tellement dépendants des transports motorisés qu'ils souhaitent disposer de leur propre mode de transport pour faciliter leurs déplacements fréquents. Selon des statistiques récentes, près de 2,7 millions de véhicules circulent actuellement sur les routes du Bangladesh, dont environ 2,4 millions sont utilisés à des fins personnelles. En raison du grand nombre de véhicules en circulation, la consommation de carburant est très élevée et, à l'exception du gaz, la plupart des autres carburants (octane, essence, diesel, etc.) sont importés de l'étranger. Le Bangladesh, un pays dépendant des importations, avec cette forte demande de carburant, est actuellement en train de perdre de l'argent. En outre, la combustion de ces carburants provoque une énorme quantité d'émissions de dioxyde de carbone (CO2), ce qui entraîne un effet de serre. Dans ce projet, l'idée d'un système de bus vert est proposée, ce qui peut être une aide remarquable pour les conditions de circulation récentes. A cet égard, un prototype de système de bus vert est mis en oeuvre où des ressources telles que le vent, le soleil et les générateurs piézo-électriques sont utilisées. Toutes les ressources utilisées dans ce projet sont disponibles en abondance et n'émettent pas de CO2.
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