LOS IMPULSORES DE LAS OLAS DE FUSIONES EN AUSTRALIA
CHOQUES DE LA INDUSTRIA, MALA VALORACIÓN Y LIQUIDEZ DEL CAPITAL
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El objetivo de esta tesis es poner a prueba la hipótesis ampliada del choque industrial, que tiene en cuenta un elemento macroeconómico de liquidez del capital, en la determinación de los impulsores de las oleadas de fusiones. La literatura ha ampliado varias teorías, que se clasifican a grandes rasgos en la teoría neoclásica de las oleadas de fusiones y la teoría conductista de las oleadas de fusiones. Las teorías conductuales han explicado las oleadas de fusiones teniendo en cuenta la psicología de los mercados de valores y la aparición de oleadas de fusiones durante un boom bursá...
El objetivo de esta tesis es poner a prueba la hipótesis ampliada del choque industrial, que tiene en cuenta un elemento macroeconómico de liquidez del capital, en la determinación de los impulsores de las oleadas de fusiones. La literatura ha ampliado varias teorías, que se clasifican a grandes rasgos en la teoría neoclásica de las oleadas de fusiones y la teoría conductista de las oleadas de fusiones. Las teorías conductuales han explicado las oleadas de fusiones teniendo en cuenta la psicología de los mercados de valores y la aparición de oleadas de fusiones durante un boom bursátil. Sin embargo, la hipótesis del choque industrial (una teoría neoclásica) sostiene que las olas de fusiones se deben a la agrupación de choques industriales que afectan al entorno operativo de una industria. Junto con este choque, la desvalorización causada por un boom bursátil aumenta el valor de los activos, lo que reduce los costes de transacción y, por tanto, aumenta la liquidez de capital en la economía. Este factor de liquidez de capital hace que las oleadas de fusiones se agrupen aunque no lo hagan las perturbaciones del sector.
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