L'impact des projets d'échangeurs routiers sur les lieux urbains
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Bien que le projet d'échangeur routier "Gotera" ait atteint ses objectifs, à savoir faciliter la mobilité des véhicules, cette étude a révélé qu'il présentait également de nombreux inconvénients : il crée un conflit entre la nécessité de faciliter la circulation et la préservation des tissus résidentiels et architecturaux de la rue ; il constitue une barrière à la circulation ; il n'encourage pas une utilisation accessible et sûre de l'espace urbain par les piétons ; il n'offre pas d'opportunités d'interaction sociale et de mixité sociale, ce qui fait que les gens ne parv...
Bien que le projet d'échangeur routier "Gotera" ait atteint ses objectifs, à savoir faciliter la mobilité des véhicules, cette étude a révélé qu'il présentait également de nombreux inconvénients : il crée un conflit entre la nécessité de faciliter la circulation et la préservation des tissus résidentiels et architecturaux de la rue ; il constitue une barrière à la circulation ; il n'encourage pas une utilisation accessible et sûre de l'espace urbain par les piétons ; il n'offre pas d'opportunités d'interaction sociale et de mixité sociale, ce qui fait que les gens ne parviennent pas à établir un lien fort entre leur vie personnelle et le lieu de l'échangeur. Ainsi, cette étude tente de transformer ce qui était auparavant des barrières inaccessibles et des terrains urbains inutilisés en quelque chose dont tout le monde peut profiter.
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