L'EIES dans les projets d'infrastructure routière en Côte d'Ivoire
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La pratique de l'Etude d'Impact Environnemental (EIE) en Côte d'Ivoire comme en Afrique, est encore à ses balbutiements même si des législations nationales sont de plus en plus nombreuses à intégrer le principe de telles études, principal moyen par lequel peut se réaliser la prévention en matière d'environnement. La prise de conscience des problèmes environnementaux date du Sommet de la terre tenu à RIO de JANEIRO en 1992, lequel a permis la mise en place de l'Agenda 21. La mise en oeuvre de cette dernière et la volonté manifeste des gouvernements africains de se mettre en phase ...
La pratique de l'Etude d'Impact Environnemental (EIE) en Côte d'Ivoire comme en Afrique, est encore à ses balbutiements même si des législations nationales sont de plus en plus nombreuses à intégrer le principe de telles études, principal moyen par lequel peut se réaliser la prévention en matière d'environnement. La prise de conscience des problèmes environnementaux date du Sommet de la terre tenu à RIO de JANEIRO en 1992, lequel a permis la mise en place de l'Agenda 21. La mise en oeuvre de cette dernière et la volonté manifeste des gouvernements africains de se mettre en phase non seulement avec la Communauté Internationale en ce qui concerne les préoccupations environnementales, mais également de respecter les engagements pris auprès de celle-ci, ont vu naître un ensemble de textes de lois allant dans le sens de la protection de l'environnement. Avec donc un arsenal institutionnel et juridique fourni, l'EIE est véritablement entrée dans sa phase pratique avec désormais la contrainte de faire précéder tout travail aussi infime soit-il à une Etude d'Impact Environnemental. Les problèmes identifiés, doivent permettre aux pouvoirs publics de mettre en place des stratégies appropriées,
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