LE CONTRÔLE DE LA HAUTE ET DE LA BASSE PRESSION DANS LES VÉHICULES
Minimisation des ondes de choc et des zones de recirculation
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Ce livre est une tentative de donner une solution en utilisant le contrôle adaptatif pour les changements de régime et agir comme contrôleur passif et actif. Différentes études de cas pour le contrôle passif, actif et adaptatif ont été mises en évidence dans ce manuscrit. Le contrôle passif ou actif d'un champ de flux pour provoquer un changement demandé est d'une importance industrielle énorme et cela explique pourquoi le contrôle de flux est une telle passion parmi les chercheurs. Ce progrès technologique permet non seulement de réduire la traînée des véhicules sur terre, s...
Ce livre est une tentative de donner une solution en utilisant le contrôle adaptatif pour les changements de régime et agir comme contrôleur passif et actif. Différentes études de cas pour le contrôle passif, actif et adaptatif ont été mises en évidence dans ce manuscrit. Le contrôle passif ou actif d'un champ de flux pour provoquer un changement demandé est d'une importance industrielle énorme et cela explique pourquoi le contrôle de flux est une telle passion parmi les chercheurs. Ce progrès technologique permet non seulement de réduire la traînée des véhicules sur terre, sur mer et dans l'air, mais aussi d'économiser du carburant, contribuant ainsi au processus industriel vert à faible coût. Le livre contient des sujets qui intéressent les ingénieurs et les chercheurs en mécanique, en automobile, en aérospatiale et en science des matériaux.