
KONTROLA WYSOKIEGO I NISKIEGO CI¿NIENIA W POJAZDACH
Minimalizacja fali uderzeniowej i strefy recyrkulacji
Versandkostenfrei!
Versandfertig in 1-2 Wochen
47,99 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
24 °P sammeln!
Ksi¿¿ka ta jest prób¿ rozwi¿zania problemu poprzez zastosowanie kontroli adaptacyjnej do zmieniaj¿cych si¿ re¿imów i dziäanie zarówno jako kontroler pasywny jak i aktywny. W tym manuskrypcie podkre¿lono ró¿ne studia przypadków kontroli pasywnej, aktywnej i adaptacyjnej. Kontrola pasywna lub aktywna pola przep¿ywu w celu wywo¿ania po¿¿danej zmiany ma ogromne znaczenie przemys¿owe i to wyjänia dlaczego kontrola przep¿ywu jest tak¿ pasj¿ w¿ród badaczy. Ten post¿p technologiczny nie tylko zmniejsza opór pojazdów l¿dowych, morskich i powietrznych, ale równie¿ zmniejs...
Ksi¿¿ka ta jest prób¿ rozwi¿zania problemu poprzez zastosowanie kontroli adaptacyjnej do zmieniaj¿cych si¿ re¿imów i dziäanie zarówno jako kontroler pasywny jak i aktywny. W tym manuskrypcie podkre¿lono ró¿ne studia przypadków kontroli pasywnej, aktywnej i adaptacyjnej. Kontrola pasywna lub aktywna pola przep¿ywu w celu wywo¿ania po¿¿danej zmiany ma ogromne znaczenie przemys¿owe i to wyjänia dlaczego kontrola przep¿ywu jest tak¿ pasj¿ w¿ród badaczy. Ten post¿p technologiczny nie tylko zmniejsza opór pojazdów l¿dowych, morskich i powietrznych, ale równie¿ zmniejsza zu¿ycie paliwa, przyczyniaj¿c si¿ w ten sposób do obni¿enia kosztów ekologicznego procesu przemys¿owego. Ksi¿¿ka zawiera tematy interesuj¿ce dla in¿ynierów i badaczy z dziedziny mechaniki, motoryzacji, lotnictwa i materiäoznawstwa.