Kleine Typenkunde deutscher Museumsdampfloks
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Spätestens seit 1988 hat die Dampflokomotive vor planmäßigen Zügen auf Deutschlands regelspurigen Gleisen ausgedient. Doch von ihrer Faszination hat die Dampftechnik noch immer nichts verloren. Dafür sorgen zahlreiche Eisenbahnvereine, die es an Wochenenden in allen Teilen der Bundesrepublik dampfen lassen. In ihrer Freizeit verwandeln die Eisenbahnfreunde mit viel Sachverstand und häufig unter großen finanziellen Opfern so manchen alten Schrotthaufen wieder in ein stolzes Dampfross. Die Ahnengalerie reicht von der kleinen zweiachsigen Schmalspurmaschine über die zahlreichen 50er und 5...
Spätestens seit 1988 hat die Dampflokomotive vor planmäßigen Zügen auf Deutschlands regelspurigen Gleisen ausgedient. Doch von ihrer Faszination hat die Dampftechnik noch immer nichts verloren. Dafür sorgen zahlreiche Eisenbahnvereine, die es an Wochenenden in allen Teilen der Bundesrepublik dampfen lassen. In ihrer Freizeit verwandeln die Eisenbahnfreunde mit viel Sachverstand und häufig unter großen finanziellen Opfern so manchen alten Schrotthaufen wieder in ein stolzes Dampfross. Die Ahnengalerie reicht von der kleinen zweiachsigen Schmalspurmaschine über die zahlreichen 50er und 52er bis hin zur über 2.000 PS starken Schnellzuglok. Dieser neue Band der "Kleinen Typenkunde" gibt in bewährter Weise Auskunft über die erhalten gebliebenen Dampflokomotiven. Kompakt stellt das handliche Taschenbuch die Baureihen in Wort und Bild sowie mit ihren wichtigsten technischen Daten vor. Ein unentbehrlicher Begleiter für jeden Eisenbahnfreund.