INVESTIGAÇÃO DE UM MOTOR DIESEL COM ÓLEO DE PONGÂMIA E PINHÃO-MANSO COMBINADOS
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A presente investigação, o desempenho do motor diesel de injeção direta foi testado com a combinação de dois óleos, nomeadamente pinhão-manso e pong Amia, estes dois óleos foram misturados com diferentes percentagens com estes dois óleos e com diesel, Pong Amia 5%, pinhão-manso 5% e restante diesel. O óleo de pinhão-manso é apenas aumentado em 5%, tornando o óleo de pong Amia constante, sendo as restantes combinações discutidas em pormenor no documento. A percentagem máxima de óleo de pinhão-manso foi aumentada até 25%. O ensaio de desempenho foi realizado num motor diesel...
A presente investigação, o desempenho do motor diesel de injeção direta foi testado com a combinação de dois óleos, nomeadamente pinhão-manso e pong Amia, estes dois óleos foram misturados com diferentes percentagens com estes dois óleos e com diesel, Pong Amia 5%, pinhão-manso 5% e restante diesel. O óleo de pinhão-manso é apenas aumentado em 5%, tornando o óleo de pong Amia constante, sendo as restantes combinações discutidas em pormenor no documento. A percentagem máxima de óleo de pinhão-manso foi aumentada até 25%. O ensaio de desempenho foi realizado num motor diesel de injeção direta estacionário de dois cilindros acoplado a um dinamómetro de campo oscilante. O ensaio de desempenho consiste na potência de travagem (BP), na massa de combustível consumida (MFC), no consumo específico de combustível no travão (BSFC), na eficiência mecânica, na eficiência térmica de travagem e na eficiência térmica indicada. A partir dos resultados, observou-se que a combinação de dois óleos está a mostrar um melhor desempenho em comparação com o gasóleo.
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