Inquinamento atmosferico veicolare e indici di qualità dell'aria
Un caso di studio di Kota, Rajasthan, India
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Le emissioni dei veicoli sono responsabili di circa due terzi dell'inquinamento atmosferico nelle aree urbane. I principali inquinanti emessi dai veicoli comprendono monossido di carbonio, ossidi di azoto e di zolfo, idrocarburi, piombo, ozono e particolato sospeso. Questi inquinanti hanno effetti nocivi sulla salute umana e sull'ecologia. La scarsa qualità dell'aria aumenta i disturbi respiratori come l'asma e la bronchite e il rischio di malattie potenzialmente letali come il cancro. In India, l'impatto dell'inquinamento causato dai veicoli aumenta di giorno in giorno a causa del rapido aum...
Le emissioni dei veicoli sono responsabili di circa due terzi dell'inquinamento atmosferico nelle aree urbane. I principali inquinanti emessi dai veicoli comprendono monossido di carbonio, ossidi di azoto e di zolfo, idrocarburi, piombo, ozono e particolato sospeso. Questi inquinanti hanno effetti nocivi sulla salute umana e sull'ecologia. La scarsa qualità dell'aria aumenta i disturbi respiratori come l'asma e la bronchite e il rischio di malattie potenzialmente letali come il cancro. In India, l'impatto dell'inquinamento causato dai veicoli aumenta di giorno in giorno a causa del rapido aumento della popolazione e della modernizzazione. L'impatto dell'inquinamento da veicoli è maggiore nelle città a causa dell'urbanizzazione. Kota è la città in più rapido sviluppo del Rajasthan, con più di 650000 veicoli registrati, il che dimostra l'elevato numero di veicoli e l'impatto associato delle emissioni dei veicoli sull'aria inquinata. Per studiare l'inquinamento veicolare nella città di Kota, sono stati utilizzati metodi off-line e on-line. Nel metodo on-line, l'analizzatore di gas del veicolo viene utilizzato per misurare i cinque parametri O2, CO2, HC, CO e ¿, mentre nel metodo off-line viene utilizzato un campionatore ad alto volume per il monitoraggio dell'aria. Ci auguriamo che il libro si riveli utile per studenti, ricercatori e altri interessati.
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