Infra Eco Logi Urbanism
A Project for The Great Lakes Megaregion
Mitarbeit: McTavish, Dan; Velikov, Kathy; Thün, Geoffrey
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Das Gebiet der Grossen Seen weist die höchste Dichte an Metropolen in Nordamerika auf. Es umfasst die Stadtgebiete Chicago, Detroit, Windsor, Minneapolis, Cleveland, Pittsburgh, Toronto, Buffalo, Minneapolis und Montreal. Das Planungs- und Forschungsbüro RVTR hat eine umfassende Studie zur städtebaulichen Zukunft der Great Lakes Megaregion durchgeführt. Ausgangspunkt ist die vernetzte Untersuchung voneinander abhängiger Faktoren, von Materialflüssen und Methoden sowie die Fokussierung auf kommunale Dienstleistungen und die Supportsysteme der Städte: Infrastruktur, Logistik, ökologische...
Das Gebiet der Grossen Seen weist die höchste Dichte an Metropolen in Nordamerika auf. Es umfasst die Stadtgebiete Chicago, Detroit, Windsor, Minneapolis, Cleveland, Pittsburgh, Toronto, Buffalo, Minneapolis und Montreal. Das Planungs- und Forschungsbüro RVTR hat eine umfassende Studie zur städtebaulichen Zukunft der Great Lakes Megaregion durchgeführt. Ausgangspunkt ist die vernetzte Untersuchung voneinander abhängiger Faktoren, von Materialflüssen und Methoden sowie die Fokussierung auf kommunale Dienstleistungen und die Supportsysteme der Städte: Infrastruktur, Logistik, ökologische Aspekte. Dieser Ansatz ermöglicht die Entwicklung dezentralisierter urbaner Architekturen mit dem Potenzial, aktiv die Zukunft von Städten, Siedlungsmustern und das Leben in Metropolen zu verändern.
Infra Eco Logi Urbanism präsentiert die Ergebnisse und Vorschläge von RVTR. Rund 100 Abbildungen, Visualisierungen und Grafiken illustrieren den Text. Ein Vorwort stellt den historischen urbanistischen Kontext der Region mit besonderem Blick auf das Transportwesen dar. Das Nachwort blickt in die weitere Zukunft und auf Utopien im Zusammenhang mit dieser Studie sowie mit urbanistischer Planung im weiteren Sinne.
Infra Eco Logi Urbanism präsentiert die Ergebnisse und Vorschläge von RVTR. Rund 100 Abbildungen, Visualisierungen und Grafiken illustrieren den Text. Ein Vorwort stellt den historischen urbanistischen Kontext der Region mit besonderem Blick auf das Transportwesen dar. Das Nachwort blickt in die weitere Zukunft und auf Utopien im Zusammenhang mit dieser Studie sowie mit urbanistischer Planung im weiteren Sinne.
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