Impact du coronavirus sur la situation de l'automobile en Pologne
Évaluation de l'impact de la pandémie de coronavirus SARS-CoV-2 sur la situation de l'industrie automobile en Pologne
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L'industrie automobile est l'une des principales branches de l'économie polonaise, avec une part importante dans la création de valeur ajoutée brute et le maintien des emplois. La pandémie de coronavirus SRAS-CoV-2 a toujours un impact négatif sur l'industrie automobile qui, avant la pandémie, était déjà soumise à de nombreuses restrictions concernant, entre autres, la limitation des émissions de gaz d'échappement, grâce aux directives européennes. L'ampleur des pertes dépendra du scénario de propagation du virus en Pologne, ainsi que de l'efficacité des mesures correctives pr...
L'industrie automobile est l'une des principales branches de l'économie polonaise, avec une part importante dans la création de valeur ajoutée brute et le maintien des emplois. La pandémie de coronavirus SRAS-CoV-2 a toujours un impact négatif sur l'industrie automobile qui, avant la pandémie, était déjà soumise à de nombreuses restrictions concernant, entre autres, la limitation des émissions de gaz d'échappement, grâce aux directives européennes. L'ampleur des pertes dépendra du scénario de propagation du virus en Pologne, ainsi que de l'efficacité des mesures correctives prises. L'objectif de l'étude est de présenter les principaux changements survenus en raison de l'impact de la pandémie de coronavirus sur la production de véhicules à moteur, de remorques et de semi-remorques, prolongée par l'analyse de la production de motos. Sur la base des données statistiques disponibles, une analyse de la situation existante a été réalisée, en estimant dans un premier temps le niveau des pertes dans l'industrie et la structure de rémunération des employés. La situation actuelle sur le marché a également été évaluée en termes de changements et de solutions correctives adoptées.
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