Fiabilité des temps de parcours basée sur l'expérience des passagers de la DART
Transit rapide de Dar es Salaam
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Ce rapport de livre présente les résultats d'une étude évaluant la fiabilité des temps de parcours le long du corridor BRT de Dar es Salaam. Il visait à évaluer la fiabilité des temps de parcours en se basant sur le point de vue de 90 passagers de la DART, et à consulter les opérateurs de la DART et d'autres personnes sur la programmation correcte de l'exploitation des véhicules, l'assistance à la clientèle et la prestation de services aux clients ainsi que l'amélioration structurelle à l'avenir. Il a utilisé l'examen des documents pour recueillir des informations secondaires r...
Ce rapport de livre présente les résultats d'une étude évaluant la fiabilité des temps de parcours le long du corridor BRT de Dar es Salaam. Il visait à évaluer la fiabilité des temps de parcours en se basant sur le point de vue de 90 passagers de la DART, et à consulter les opérateurs de la DART et d'autres personnes sur la programmation correcte de l'exploitation des véhicules, l'assistance à la clientèle et la prestation de services aux clients ainsi que l'amélioration structurelle à l'avenir. Il a utilisé l'examen des documents pour recueillir des informations secondaires relatives aux systèmes de BRT et aux opérations des DART, et un questionnaire d'enquête pour recueillir des données primaires. Les résultats de l'analyse des données primaires montrent que la demande de transport est faible le samedi et le dimanche, et élevée le lundi et le vendredi. La durée moyenne des trajets pour chaque ligne étudiée, telle que perçue par les passagers de la DART participant à cette étude, va d'une durée de voyage plus faible à une durée de voyage plus élevée.
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