Estudo e desenvolvimento de uma plataforma de informação interactiva
Para um protótipo de veículo híbrido hidrogénio-eléctrico
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Neste livro é apresentado um sistema interactivo de informação do condutor em multi-tarefas. O software foi inteiramente desenvolvido utilizando a linguagem de programação VB.Net e C. A aplicação foi inicialmente desenvolvida para apoiar o protótipo de veículo urbano TUC Eco Racer e a sua participação na competição internacional Shell Eco Marathon. O sistema desenvolvido inclui interface de software e comunicação em tempo real com 1) um módulo de célula de combustível de hidrogénio e 2) um microcontrolador equipado com um número de sensores utilizados para aquisição e ges...
Neste livro é apresentado um sistema interactivo de informação do condutor em multi-tarefas. O software foi inteiramente desenvolvido utilizando a linguagem de programação VB.Net e C. A aplicação foi inicialmente desenvolvida para apoiar o protótipo de veículo urbano TUC Eco Racer e a sua participação na competição internacional Shell Eco Marathon. O sistema desenvolvido inclui interface de software e comunicação em tempo real com 1) um módulo de célula de combustível de hidrogénio e 2) um microcontrolador equipado com um número de sensores utilizados para aquisição e gestão de dados. Estas leituras de dados/sensores incluem: 1) temperatura do hidrogénio e temperatura ambiente, 2) tensão e corrente produzidas pelas células de combustível, 3) pressão, concentração de hidrogénio e consumo de combustível, 4) concentração de oxigénio, 5) velocidade instantânea e aceleração do veículo, e 6) inclinação da pista. A informação acima é registada e apresentada numa interface gráfica do utilizador, permitindo ao condutor aceder e controlar várias funcionalidades e subsistemas através de um ecrã táctil. Ao mesmo tempo, é fornecida uma funcionalidade de localização do veículo. Além disso, foi desenvolvido um sistema de aviso sonoro para os peões e os ciclistas.
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