Estudio y desarrollo de una plataforma de información interactiva
Para un prototipo de vehículo híbrido de hidrógeno y electricidad
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En este libro se presenta un sistema interactivo de información al conductor multihilo. El software se desarrolló íntegramente utilizando los lenguajes de programación VB.Net y C. La aplicación se desarrolló inicialmente para dar soporte al prototipo de vehículo urbano TUC Eco Racer y su participación en la competición internacional Shell Eco Marathon. El sistema desarrollado incluye una interfaz de software y comunicación en tiempo real con 1) un módulo de pila de combustible de hidrógeno y 2) un microcontrolador equipado con una serie de sensores utilizados para la adquisición y...
En este libro se presenta un sistema interactivo de información al conductor multihilo. El software se desarrolló íntegramente utilizando los lenguajes de programación VB.Net y C. La aplicación se desarrolló inicialmente para dar soporte al prototipo de vehículo urbano TUC Eco Racer y su participación en la competición internacional Shell Eco Marathon. El sistema desarrollado incluye una interfaz de software y comunicación en tiempo real con 1) un módulo de pila de combustible de hidrógeno y 2) un microcontrolador equipado con una serie de sensores utilizados para la adquisición y gestión de datos. Estas lecturas de datos/sensores incluyen: 1) Temperatura del hidrógeno y temperatura ambiente, 2) Tensión y corriente producida por las pilas de combustible, 3) Presión, concentración de hidrógeno y consumo de combustible, 4) Concentración de oxígeno, 5) Velocidad instantánea y aceleración del vehículo, y 6) Inclinación de la vía. La información anterior se registra y se muestra en una interfaz gráfica de usuario, lo que permite al conductor acceder y controlar diversas funcionalidades y subsistemas a través de una pantalla táctil. Al mismo tiempo, se proporciona una funcionalidad de seguimiento del vehículo. Además, se ha desarrollado un sistema de aviso sonoro para peatones y ciclistas.
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