ENTWURF EINES STEUERGERÄTS FÜR EINEN BLDC-MOTOR IN EINER E-FAHRZEUG-ANWENDUNG
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Elektrofahrzeuge erfreuen sich aufgrund ihrer verbesserten Leistung, ihres geringen Wartungsbedarfs und des fehlenden Kraftstoffs zunehmender Beliebtheit. Die Entwicklung und der Einsatz von Elektrofahrzeugen wurde durch die Notwendigkeit motiviert, den Verbrauch fossiler Brennstoffe angesichts einer wachsenden Weltbevölkerung und hoher Transportkosten zu reduzieren. In Elektrofahrzeugen werden verschiedene Arten von Elektromotoren eingesetzt. Aufgrund ihrer einfachen Steuerung, ihres hohen Wirkungsgrads und Drehmoments sowie ihrer einfachen Konstruktion werden BLDC-Motoren häufig in Hybrid-...
Elektrofahrzeuge erfreuen sich aufgrund ihrer verbesserten Leistung, ihres geringen Wartungsbedarfs und des fehlenden Kraftstoffs zunehmender Beliebtheit. Die Entwicklung und der Einsatz von Elektrofahrzeugen wurde durch die Notwendigkeit motiviert, den Verbrauch fossiler Brennstoffe angesichts einer wachsenden Weltbevölkerung und hoher Transportkosten zu reduzieren. In Elektrofahrzeugen werden verschiedene Arten von Elektromotoren eingesetzt. Aufgrund ihrer einfachen Steuerung, ihres hohen Wirkungsgrads und Drehmoments sowie ihrer einfachen Konstruktion werden BLDC-Motoren häufig in Hybrid-Elektrofahrzeugen eingesetzt. Der entworfene Motor wird durch die Durchführung einer Finite-Elemente-Analyse (FEA) anhand der durch analytische Berechnungen ermittelten Abmessungen überprüft. Hier werden die Konstruktion und die Analyse des BLDC-Motors mithilfe der Finite-Elemente-Analyse durchgeführt. Implementierung eines 120W BLDC-Motors, der nur für kleine Fahrräder geeignet ist. Der Motorkann bis zu einer Person belastet werden.
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