Energetisch-wirtschaftlich-ökologischer Vergleich verschiedener Antriebsenergieformen im Kfz-Bereich
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Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,0, Hochschule Mannheim, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Arbeit ist es, alternative Antriebsenergieformen und -konzepte imKraftfahrzeug-Bereich vorzustellen, wobei der Schwerpunkt auf der Nutzungregenerativer Energiequellen bzw. der Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeitder Energienutzung liegt.Die Arbeit gliedert sich in 4 Kapitel. Nach der Einführung werden im zweitenKapitel einige ausgewählte Antriebskonzepte erörtert, um die Grundlagen fürdas weitere Verständnis dieser A...
Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,0, Hochschule Mannheim, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Arbeit ist es, alternative Antriebsenergieformen und -konzepte imKraftfahrzeug-Bereich vorzustellen, wobei der Schwerpunkt auf der Nutzungregenerativer Energiequellen bzw. der Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeitder Energienutzung liegt.Die Arbeit gliedert sich in 4 Kapitel. Nach der Einführung werden im zweitenKapitel einige ausgewählte Antriebskonzepte erörtert, um die Grundlagen fürdas weitere Verständnis dieser Arbeit zu schaffen. Anschließend werden dieseKonzepte im dritten Kapitel hinsichtlich ihrer Wirtschaftlichkeit, ihres energetischenWertes und ihrer ökologischen Einflüsse untersucht. Die Arbeit schließtab mit der zusammenfassenden, kritischen Würdigung und einem Ausblick indie Zukunft.
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