Empirische Analyse zur Gewinnverteilung in Supply-Chains der Automotive-Industrie
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In diesem Buch werden Ergebnisse einer Erfolgsanalyse von Unternehmen der Automotive-Supply-Chain mit den Expert_innenaussagen zum Thema Open-Book-Politik und Finanzdatentransparenz verknüpft. Es wird gezeigt, welche Teilnehmer entlang der Automotive-Lieferkette erfolgreicher sind und ob es einen Zusammenhang mit der Offenlegung von sensiblen Unternehmensdaten gibt. Dafür werden insgesamt 15 Expert_inneninterviews mit Rohstoff- und Teilelieferanten, Modul- und Systemlieferanten, Fahrzeugherstellern und Händlern durchgeführt und durch Geschäftsberichtanalysen mit Rohstoff- und Teileliefera...
In diesem Buch werden Ergebnisse einer Erfolgsanalyse von Unternehmen der Automotive-Supply-Chain mit den Expert_innenaussagen zum Thema Open-Book-Politik und Finanzdatentransparenz verknüpft. Es wird gezeigt, welche Teilnehmer entlang der Automotive-Lieferkette erfolgreicher sind und ob es einen Zusammenhang mit der Offenlegung von sensiblen Unternehmensdaten gibt. Dafür werden insgesamt 15 Expert_inneninterviews mit Rohstoff- und Teilelieferanten, Modul- und Systemlieferanten, Fahrzeugherstellern und Händlern durchgeführt und durch Geschäftsberichtanalysen mit Rohstoff- und Teilelieferanten, Modul- und Systemlieferanten sowie Fahrzeugherstellern ergänzt. Resultat sind Erkenntnisse über die Gewinnverteilungsstruktur in der Automotive-Lieferkette sowie Aussagen über Chancen und Risiken der Implementierung von Open-Book-Policy beziehungsweise Finanzdatentransparenz entlang der Lieferkette. Abschließend werden Handlungsempfehlungen vorgestellt, um Personen, die in ihrem beruflichenUmfeld mit ähnlichen Projekten zu tun haben, eine Hilfestellung zu bieten.
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