El ascenso de China como líder mundial de la construcción naval comercial
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Los astilleros chinos pasaron de ser meros constructores navales en los años 90 a ser hoy los líderes de la industria. En las últimas tres décadas, la industria de la construcción naval china ha sido testigo de un aumento fenomenal que la ha transformado de un "productor básico de buques" a una industria, centrada en la "alta tecnología" y el "equipo de apoyo". Esto les ha permitido dominar el mercado mundial en los segmentos de la construcción naval y comercial, ya que el 70% de la producción de la construcción naval de China se exporta a 91 países y regiones, incluidos países com...
Los astilleros chinos pasaron de ser meros constructores navales en los años 90 a ser hoy los líderes de la industria. En las últimas tres décadas, la industria de la construcción naval china ha sido testigo de un aumento fenomenal que la ha transformado de un "productor básico de buques" a una industria, centrada en la "alta tecnología" y el "equipo de apoyo". Esto les ha permitido dominar el mercado mundial en los segmentos de la construcción naval y comercial, ya que el 70% de la producción de la construcción naval de China se exporta a 91 países y regiones, incluidos países como Grecia, Noruega, Estados Unidos, Reino Unido, Japón, Corea del Sur y Alemania. Este enorme crecimiento ha sido apoyado acertadamente por una juiciosa mezcla de empresas públicas y privadas en el campo de la ciencia, la tecnología y la innovación que proporciona muchas lecciones para el mundo. Aunque la construcción naval ha sido evaluada y estudiada con mucho detalle por varios investigadores, este ensayo tiene como objetivo identificar los esfuerzos y estrategias que han apoyado el crecimiento de la construcción naval comercial en China. De esta manera, pretende examinar las posibles lecciones que pueden extraer las naciones marítimas en desarrollo para su propio crecimiento.
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