Einfluß der Radkonstruktion in Großgetrieben auf die inneren dynamischen Zusatzkräfte
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Das Schwingungsverhalten von Zahnradgetrieben, insbesondere großer Dimensionen wird bei bestimmten Radkörperkonstruk tionen durch das Eigenschwingungsverhalten des schwingungs fähigen Radkörpers beeinflußt. Mit Simulationsrechnungen wird gezeigt, daß sich bestimmte axial gerichtete Schwingungs formen der Getrieberäder erheblich auf die sog. inneren dynamischen Zusatzkräfte bei parametrischer Anregung durch die veränderliche Zahnsteifigkeit auswirken können. Das Ergebnis der experimentellen und theoretischen Ermittlung der Eigenformen und Eigenfrequenzen verschiedener Radkonstruk tion...
Das Schwingungsverhalten von Zahnradgetrieben, insbesondere großer Dimensionen wird bei bestimmten Radkörperkonstruk tionen durch das Eigenschwingungsverhalten des schwingungs fähigen Radkörpers beeinflußt. Mit Simulationsrechnungen wird gezeigt, daß sich bestimmte axial gerichtete Schwingungs formen der Getrieberäder erheblich auf die sog. inneren dynamischen Zusatzkräfte bei parametrischer Anregung durch die veränderliche Zahnsteifigkeit auswirken können. Das Ergebnis der experimentellen und theoretischen Ermittlung der Eigenformen und Eigenfrequenzen verschiedener Radkonstruk tionen zeigt, daß nur bei Anregung der Fächer- und Schirm schwingung mit Zusatzbelastungen zu rechnen ist. Anhand der nach der Methode der finiten Elemente ermittelten Eigenformen wird ein vereinfachtes Verfahren zur Berechnung der Eigenfrequenzen von Fächer- und Schirmschwingung entwickelt. Damit ist der Konstrukteur in der Lage, während der Konstruk tionsphase die Frequenzlage von Zahneingriffs- und Eigenfre quenzen eines Getrieberades zu ermitteln. Durch weitere Simulationsrechnungen wird ermittelt, wie hoch die Zahnbelastung im Anregungsbereich der Radeigenfrequenz ist im Verhältnis zur Zahnbelastung bei Anregung der durch die Zahn feder bestimmten Getriebeeigenfrequenz. - 133 - 12. Literaturverzeichnis Bolotin, W.W. Kinetische Stabilität elastischer Systeme Berlin, 1961 Baethge, J. Drehwegfehler, Zahnfederhärte und Ge räusch bei Stirnrädern Diss. TH München 1969 Bosch, M. Uber das dynamische Verhalten von Stirn radgetrieben der Verzahnungsgenauigkeit Diss. TH Aachen 1965 Brauer, J. Rheonome Schwingungserscheinungen in evolventenverzahnten Stirnradgetrieben Diss. Berlin 1969 [ 5 ] Gold, P.W. Statisches und dynamisches Verhalten mehrstufiger Zahnradgetriebe Diss. TH Aachen 1979 [6J Grigorieff, R.G. Numerik gewöhnlicher Differential gleichungen 1 Stuttgart, Teuber-Verlag, 1972 Klotter, K. Technische Schwingungslehre, Bd. Springer Verlag, Berlin/Heidelberg/ New York, 1978 MettIer, E.
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