Développement du soudage oxyacétylénique pour les matériaux avancés
Alliage d'aluminium 2024 et composite PEI/fibre de verre
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La combinaison de matériaux avancés est encore un sujet très complexe, mais elle a conduit à leur application dans de nombreux secteurs. Grâce à des caractéristiques telles que la flexibilité et des propriétés spécifiques localisées, elle permet d'obtenir d'excellentes caractéristiques spécifiques pour les composants d'aéronefs, les pales d'éoliennes et autres, en réduisant le poids et en augmentant les performances. Parmi ces matériaux spéciaux, les composites sont les plus utilisés dans l'industrie aéronautique, car ils présentent des caractéristiques qui, outre l'acqu...
La combinaison de matériaux avancés est encore un sujet très complexe, mais elle a conduit à leur application dans de nombreux secteurs. Grâce à des caractéristiques telles que la flexibilité et des propriétés spécifiques localisées, elle permet d'obtenir d'excellentes caractéristiques spécifiques pour les composants d'aéronefs, les pales d'éoliennes et autres, en réduisant le poids et en augmentant les performances. Parmi ces matériaux spéciaux, les composites sont les plus utilisés dans l'industrie aéronautique, car ils présentent des caractéristiques qui, outre l'acquisition de propriétés, permettent de réduire le poids d'environ 25 % et d'augmenter les performances par rapport aux structures métalliques déjà utilisées. Parmi ceux-ci, les composites polymères (polyimides) se distinguent, le PEI (polyétherimide) ayant reçu le plus d'attention de la part des chercheurs en raison de son faible coût, de sa facilité de manipulation et parce qu'il présente des résultats supérieurs à ceux d'autres polymères dans de nombreux tests tels que la fatigue, la traction et l'impact.
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