Die Nürnberger Jahre 1922-1958 / Zündapp im Bild
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In Bayern gedeihen Motorrad-Legenden prächtig. Auch wenn sie kein blau-weißes Logo am Tank trugen. Schließlich gab es neben BMW noch einen anderen hochkarätigen Hersteller von Bayern-Bikes, nämlich die Nürnberger Firma Zündapp. Die Spezialität des Familienbetriebs war in den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg das Motorrad für jederman. Dass Zündapp-Chef Fritz Neumeyer bei seinem ersten Zweirad, der Zündapp Z 22, skrupellos beim britischen Hersteller Levis abgekupfert hatte, war damals kein Nachteil. Ende der 30er-Jahre rangierten die Nürnberger unter den Top-Five der bedeutendsten eu...
In Bayern gedeihen Motorrad-Legenden prächtig. Auch wenn sie kein blau-weißes Logo am Tank trugen. Schließlich gab es neben BMW noch einen anderen hochkarätigen Hersteller von Bayern-Bikes, nämlich die Nürnberger Firma Zündapp. Die Spezialität des Familienbetriebs war in den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg das Motorrad für jederman. Dass Zündapp-Chef Fritz Neumeyer bei seinem ersten Zweirad, der Zündapp Z 22, skrupellos beim britischen Hersteller Levis abgekupfert hatte, war damals kein Nachteil. Ende der 30er-Jahre rangierten die Nürnberger unter den Top-Five der bedeutendsten europäischen Motorradfabriken. Nach dem Krieg ging die Erfolgsstory weiter - mit Maschinen wie dem "Grünen Elefanten" und vielen Erfolgen im Geländesport. Doch dann kam der Janus, der Zündapp eine finanzielle Katastrophe bescherte. Siegfried Rauch und Günther Sengfelder haben diese Zeit selbst miterlebt. Sie kannten die Zündapp-Bosse und Autor Sengfelder gehörte zur erfolgreichen Zündapp-Sportmannschaft. Diese Bildchronik erinnert mit einer Vielzahl bislang unveröffentlichter Bilder an die Glanzzeiten dieser großen bayerischen Motorradmarke.