Die Diesellokomotiven der Wehrmacht
Die Geschichte der V 20, V 36 und V 188
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Die V36-Familie war die Allround-Lok bei Bundes- undReichsbahn. Sie war der Nebenbahn- und Kleinbahnretterund der Urtyp der modernen Werklok auf den Anschlußbahnen der Industrie. In Deutschland gelten dieV20/V36 als erste in Serie gebaute Dieselloktypen größererLeistung. International wurde sie zum Wegbereiterder Dieselhydraulik. Dieses EK-Buch zeichnet die faszinierendeGeschichte der ehemaligen Wehrmachtsdieselloks mit all ihren bislang kaum bekannten Facetten nach: von den Anfängen als vielseitig verwendbares Rangiergerät im Krieg, über die "goldenen" fünfziger Jahre im Vorortverkehr ...
Die V36-Familie war die Allround-Lok bei Bundes- undReichsbahn. Sie war der Nebenbahn- und Kleinbahnretterund der Urtyp der modernen Werklok auf den Anschlußbahnen der Industrie. In Deutschland gelten dieV20/V36 als erste in Serie gebaute Dieselloktypen größererLeistung. International wurde sie zum Wegbereiterder Dieselhydraulik. Dieses EK-Buch zeichnet die faszinierendeGeschichte der ehemaligen Wehrmachtsdieselloks mit all ihren bislang kaum bekannten Facetten nach: von den Anfängen als vielseitig verwendbares Rangiergerät im Krieg, über die "goldenen" fünfziger Jahre im Vorortverkehr der DB bis hin zu den heutigen Einsätzen bei zahlreichen Museumsbahnen. Die Geschichte der schweren Doppel-Loks V188 findet ebenfalls die entsprechende Würdigung. Autor Stefan Lauscher hat in fast 20-jähriger Arbeit die Entwicklung der Kriegsdieselloks eingehend erforscht, Lieferungen und Einsätze rekonstruiert und die Loks in 22 Ländern der Erde - bis hin zu den Weihnachtsinseln - aufgespürt!Auf vielfachen Kundenwunsch legen wir diesen Klassikerin einer aktualisierten Neuauflage vor.
