Desenvolvimento de Materiais Poliméricos Reforçados por Tubos de Carbono Nano
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O presente trabalho visa desenvolver compostos epoxídicos para serem utilizados como moldes rápidos e baratos. É investigada a influência do reforço de epoxi por nanotubos de carbono e do enchimento por diferentes tipos de óleos vegetais (azeite, milho, girassol, sésamo, amêndoa e óleo de parafina) no coeficiente de fricção, resistência ao desgaste e propriedades mecânicas. Nanotubos de carbono de 0,25, 0,5, 0,75 e 1,0 wt. % são adicionados à matriz epoxi misturados por 10 wt. % de óleos vegetais. Com base nos resultados experimentais, observou-se uma diminuição significativa...
O presente trabalho visa desenvolver compostos epoxídicos para serem utilizados como moldes rápidos e baratos. É investigada a influência do reforço de epoxi por nanotubos de carbono e do enchimento por diferentes tipos de óleos vegetais (azeite, milho, girassol, sésamo, amêndoa e óleo de parafina) no coeficiente de fricção, resistência ao desgaste e propriedades mecânicas. Nanotubos de carbono de 0,25, 0,5, 0,75 e 1,0 wt. % são adicionados à matriz epoxi misturados por 10 wt. % de óleos vegetais. Com base nos resultados experimentais, observou-se uma diminuição significativa no coeficiente de fricção com o aumento do teor de CNT. Os óleos podem ser classificados devido ao seu efeito na diminuição do coeficiente de fricção a 0,75 wt. % de CNTs como se segue milho , amêndoa , parafina, sésamo , girassol , e azeite. Por outro lado, notou-se que há uma diminuição significativa dos valores de perda de desgaste. Os óleos podem ser classificados devido ao seu efeito na diminuição do desgaste a 0,75 wt. % de CNTs como se segue sésamo, milho, parafina, girassol, amêndoa e azeitona. Isto indica que o óleo de sésamo dá a melhor resistência ao desgaste entre os óleos vegetais testados.
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