Der Amerikanisch-Englische Schiffahrtstrust - Morgan-Trust - mit besonderer Berücksichtigung seiner Beziehung zu den deu
Titanic-Trouvaillen Band 15
Herausgegeben: Bäbler, Günter
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Der Kölner Paul Overzier studierte in Köln Wirtschaft. Vor dem Hauptstudium arbeitete er in Holland bei einem Frachtsyndikat, welches die Kartelle in der Schifffahrt kontrollierte. Er interessierte sich für die transatlantischen Verbindungen von Reedereien und machte den von John Pierpont Morgan gegründeten Schifffahrts-Trust zum Inhalt seiner Dissertation. Das Werk gibt einen umfassenden Einblick in den amerikanischen Schifffahrtskonzern, zu dem auch die Titanic gehörte. Im Mai 1912 erschien die Doktorarbeit für den Buchhandel - wenige Wochen nachdem die Titanic gesunken war.Die Reihe "...
Der Kölner Paul Overzier studierte in Köln Wirtschaft. Vor dem Hauptstudium arbeitete er in Holland bei einem Frachtsyndikat, welches die Kartelle in der Schifffahrt kontrollierte. Er interessierte sich für die transatlantischen Verbindungen von Reedereien und machte den von John Pierpont Morgan gegründeten Schifffahrts-Trust zum Inhalt seiner Dissertation. Das Werk gibt einen umfassenden Einblick in den amerikanischen Schifffahrtskonzern, zu dem auch die Titanic gehörte. Im Mai 1912 erschien die Doktorarbeit für den Buchhandel - wenige Wochen nachdem die Titanic gesunken war.
Die Reihe "Titanic-Trouvaillen" vom Titanic-Verein Schweiz lässt den Leser die Anfänge des Mythos Titanic ergründen und die Legendenbildung verstehen. Dabei handelt es sich um Nachdrucke von seltenen Publikationen, die nach dem Untergang des Dampfers erschienen sind. Der ursprüngliche Buchsatz und somit auch die Fraktur (nicht bei diesem Band) werden aus den Originalpublikationen übernommen. Wenn möglich werden die Nachdrucke mit einer kurzen Biografie der Autoren ergänzt.
Die Reihe "Titanic-Trouvaillen" vom Titanic-Verein Schweiz lässt den Leser die Anfänge des Mythos Titanic ergründen und die Legendenbildung verstehen. Dabei handelt es sich um Nachdrucke von seltenen Publikationen, die nach dem Untergang des Dampfers erschienen sind. Der ursprüngliche Buchsatz und somit auch die Fraktur (nicht bei diesem Band) werden aus den Originalpublikationen übernommen. Wenn möglich werden die Nachdrucke mit einer kurzen Biografie der Autoren ergänzt.
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