Das elektrische Widerstandsschweißen
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Das Widerstandsschweißen ist ein Verfahren, ohne das eine heutige Fertigung der blechverarbeitenden Industrie nicht mehr denkbar ist. Die Anwendung immer größerer Schweißleistung, größerer Elektrodenkräfte und hochwertiger Schalt einrichtungen für den Schweißstrom, insbesondere der Schweißtakter und der zündstiftgesteuerten Schaltgefäße, haben den Möglichkeiten dieses Schweißver fahrens eine große Weite gegeben. Trotz der großen Bedeutung, die das Wider standsschweißen hat, sind neuere zusammenfassende Arbeiten, außer den mehr für den praktischen Betrieb gedachten Darstellu...
Das Widerstandsschweißen ist ein Verfahren, ohne das eine heutige Fertigung der blechverarbeitenden Industrie nicht mehr denkbar ist. Die Anwendung immer größerer Schweißleistung, größerer Elektrodenkräfte und hochwertiger Schalt einrichtungen für den Schweißstrom, insbesondere der Schweißtakter und der zündstiftgesteuerten Schaltgefäße, haben den Möglichkeiten dieses Schweißver fahrens eine große Weite gegeben. Trotz der großen Bedeutung, die das Wider standsschweißen hat, sind neuere zusammenfassende Arbeiten, außer den mehr für den praktischen Betrieb gedachten Darstellungen von FAHRENBACH bezw. GÖNNER und außer den kürzeren Übersichten in den allgemeinen Werken der Schweißtechnik, nicht vorhanden. Insbesondere vermißt man eine ihrer Bedeu tung entsprechende Behandlung des steuertechnischen Teiles. Ich habe daher mit dem vorliegenden Buch versucht, diese Lücke zu schließen. Unter dem BegriffWiderstandsschweißen werden hier die vier Hauptverfahren verstanden, und zwar das Punkt-, Naht-, Buckel- und Stumpfschweißen. Zur Erläuterung der physikalischen Grundlagen wird in erster Linie das Punkt schweißen herangezogen, da es sich hierfür von den vier Verfahren am besten eignet. Der Beschreibung der Maschinen und Steuerungen wird ein großer Teil des Buches gewidmet. Sondermaschinen werden, soweit der gegebene Rahmen es er laubte, berücksichtigt. Bezüglich ihrer Schweißbarkeit werden die Stähle und Leichtmetalle eingehend behandelt. Ich hoffe, daß das Buch seiner Aufgabe gerecht geworden ist und von den Be triebs- und 1
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