Corridors de transports et répartition spatiale des activités
Vers un développement polycentrique et durable de l'espace européen
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Le meilleur accès aux infrastructures de transport et de communication représente de nos jours un facteur primordial de développement régional. Ainsi, en plus qu ils permettent une meilleure intégration des marchés de l emploi, de la production et de services, les corridors multimodaux de transport veillent, entre autres, à faciliter la diffusion des activités intensives en connaissances technologiques et en travail qualifié entre les régions, et ceci grâce à une meilleure articulation spatiale des réseaux matériels et immatériels de transport et de communication. Dans les modè...
Le meilleur accès aux infrastructures de transport et de communication représente de nos jours un facteur primordial de développement régional. Ainsi, en plus qu ils permettent une meilleure intégration des marchés de l emploi, de la production et de services, les corridors multimodaux de transport veillent, entre autres, à faciliter la diffusion des activités intensives en connaissances technologiques et en travail qualifié entre les régions, et ceci grâce à une meilleure articulation spatiale des réseaux matériels et immatériels de transport et de communication. Dans les modèles d économie géographique et urbaine, la formation d une agglomération est vue généralement comme le résultat d un jeu complexe entre des forces de dispersion et des forces d agglomération, basées sur une combinaison de mécanismes spatiaux et économiques endogènes affectant les décisions des agents économiques. Pour cela, il demeure bien important de combiner tous ces mécanismes avec les politiques publiques d infrastructures de transport et de communication, au profit d une répartition spatiale équilibrée et durable des activités économiques.
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