Controllo del motore PV FED BLDC utilizzando un algoritmo di ottimizzazione
Tecnologia dei veicoli elettrici
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Al fine di massimizzare l'efficienza di un array SPV e ottenere un avviamento graduale di un motore CC senza arrossamento a magneti permanenti, questo studio si occupa di un pompaggio dell'acqua alimentato da un array solare fotovoltaico azionato da un convertitore buck-boost. I sensori di corrente, tipicamente utilizzati per regolare la velocità del motore BLDC, sono stati completamente rimossi. La variazione della tensione del collegamento CC di un inverter sorgente di tensione controlla la velocità del motore BLDC (VSI). Questo studio esamina come il convertitore CC-CC interfogliato, che ...
Al fine di massimizzare l'efficienza di un array SPV e ottenere un avviamento graduale di un motore CC senza arrossamento a magneti permanenti, questo studio si occupa di un pompaggio dell'acqua alimentato da un array solare fotovoltaico azionato da un convertitore buck-boost. I sensori di corrente, tipicamente utilizzati per regolare la velocità del motore BLDC, sono stati completamente rimossi. La variazione della tensione del collegamento CC di un inverter sorgente di tensione controlla la velocità del motore BLDC (VSI). Questo studio esamina come il convertitore CC-CC interfogliato, che funge da convertitore CC-CC di transizione tra l'array solare fotovoltaico e l'avviamento graduale dei motori BLDC, opera in un sistema di pompaggio dell'acqua alimentato da un array solare fotovoltaico. La corrente di ondulazione in uscita della regione intermedia per la registrazione della potenza massima (MPPT). In questo progetto, la velocità di un motore CC senza spazzole è stata gestita utilizzando una varietà di approcci di controllo, tra cui tecniche di ottimizzazione PI, Fuzzy e PSO. Per ottenere la massima efficienza dal campo solare, il sistema è alimentato da un campo fotovoltaico solare e dalla tecnologia MPPT.
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