Conception structurelle de grue à usage agricole
Selon ABNT NBR 14768
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Nous nous sommes rendu compte que le marché actuel des grues présentait des lacunes lorsqu'il s'agissait de déplacer des produits agricoles à l'aide de big bags d'une tonne dans les petites et moyennes exploitations. Ces exploitations n'ont pas besoin d'équipements à deux articulations, c'est pourquoi ce travail vise à développer la conception mécanique d'un tel équipement. Une géométrie a été développée, recherchant les dimensions appropriées pour que l'équipement puisse effectuer les activités prévues, en considérant son utilisation en conjonction avec un camion Ford Car...
Nous nous sommes rendu compte que le marché actuel des grues présentait des lacunes lorsqu'il s'agissait de déplacer des produits agricoles à l'aide de big bags d'une tonne dans les petites et moyennes exploitations. Ces exploitations n'ont pas besoin d'équipements à deux articulations, c'est pourquoi ce travail vise à développer la conception mécanique d'un tel équipement. Une géométrie a été développée, recherchant les dimensions appropriées pour que l'équipement puisse effectuer les activités prévues, en considérant son utilisation en conjonction avec un camion Ford Cargo. Une fois la géométrie définie, toutes les charges à prendre en compte dans le projet ont été déterminées, ainsi que les facteurs de sécurité et les facteurs d'augmentation de la charge, en utilisant la norme ABNT NBR 14768. Ensuite, en utilisant la méthode des éléments finis, une évaluation mécanique des principaux composants a été réalisée, en déterminant l'épaisseur des plaques appropriées pour que l'équipement soit fonctionnel ; en outre, le système de crémaillère et de pignon responsable du système de rotation de l'équipement a été dimensionné de manière analytique. Le résultat a été un équipement capable d'assurer la fonction de déplacement des Big-Bags.
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