Conception et modélisation informatisées du processus de forgeage des grandes pièces
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L'article étudie l'état de contrainte-déformation et le redimensionnement d'un défaut axial pendant le refoulement de grandes pièces forgées. Une recherche théorique basée sur une méthode d'éléments finis a été menée. Le refoulement de pièces cylindriques en acier dont le défaut axial était égal à 10 % du diamètre de la pièce a été simulé. Le refoulement a été effectué par des plaques plates (pleines et avec trou). Le résultat des études a montré que la principale influence sur la forme de la pièce et l'état de contrainte-déformation du métal de la pièce est ...
L'article étudie l'état de contrainte-déformation et le redimensionnement d'un défaut axial pendant le refoulement de grandes pièces forgées. Une recherche théorique basée sur une méthode d'éléments finis a été menée. Le refoulement de pièces cylindriques en acier dont le défaut axial était égal à 10 % du diamètre de la pièce a été simulé. Le refoulement a été effectué par des plaques plates (pleines et avec trou). Le résultat des études a montré que la principale influence sur la forme de la pièce et l'état de contrainte-déformation du métal de la pièce est le rapport des dimensions des flans. Le renversement par des plaques plates n'assure pas la fermeture des défauts axiaux. Le trou dans les plaques augmente la non-uniformité de la distribution de la contrainte et ne permet pas non plus la fermeture des défauts axiaux. Le nouveau procédé technologique de forgeage des plaques, qui permet de diminuer le prix de revient de leur fabrication et d'augmenter la qualité des pièces forgées grâce à la soudure d'une zone axiale défectueuse aux dépens de la localisation de la contrainte de serrage majeure et de la double courbure à signe alternatif de la pièce, a été conçu ici.
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