Conception et implémentation d'un outil d'aide à la mobilité
Cas de la ville de Yaoundé au Cameroun
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À la suite des progrès de l'industrie et de l'urbanisation, les modes de déplacement aussi, ont subi une sorte de révolution. Il est devenu plus facile de s'offrir un véhicule pour ses déplacements ; cependant, ce plaisir n'est pas toujours coordonné avec l'effort mis sur pied pour préparer les infrastructures nécessaires à l'utilisation de ces engins. La croissance du parc automobile est inversement proportionnelle à l'évolution du linéaire de voirie ; en alignant tous les véhicules disponibles dans le trafic, il manquerait considérablement d'espace sur la voirie pour les conte...
À la suite des progrès de l'industrie et de l'urbanisation, les modes de déplacement aussi, ont subi une sorte de révolution. Il est devenu plus facile de s'offrir un véhicule pour ses déplacements ; cependant, ce plaisir n'est pas toujours coordonné avec l'effort mis sur pied pour préparer les infrastructures nécessaires à l'utilisation de ces engins. La croissance du parc automobile est inversement proportionnelle à l'évolution du linéaire de voirie ; en alignant tous les véhicules disponibles dans le trafic, il manquerait considérablement d'espace sur la voirie pour les contenir. Ceci explique les nombreux bouchons et embouteillages dont sont victimes les usagers de la voirie. A ce problème de mobilité, les services publics prévoient de nombreux plans de réaménagement de la voirie, et même de réorganisation des habitudes de déplacement en ville. Néanmoins, la demande reste permanente et pressente, et les mesures misent en oeuvre pour la satisfaire, prennent du temps pour faireeffet et demandent beaucoup de ressources. Cependant, les Technologies de l'Information et de la Communication (TIC) offrent une solution toute innovante : les Systèmes de Transport Intelligents (STI).
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