CONCEPTION ET ANALYSE D'UN RESSORT À LAME
CONCEPTION ET ANALYSE STRUCTURELLE STATIQUE D'UN RESSORT À LAME UTILISANT DES MATÉRIAUX COMPOSITES POUR LES VÉHICULES LÉGERS
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Les véhicules automobiles ont un certain nombre de pièces qui peuvent être remplacées par des matériaux composites, mais en raison de l'amélioration des propriétés mécaniques des matériaux composites. Il a une plus grande résistance élastique et un rapport résistance/poids élevé par rapport à ceux de l'acier. Ainsi, parmi les nombreux composants de l'automobile, l'un d'entre eux, le ressort à lame, qui sert à supporter le poids total du véhicule, est la meilleure option pour remplacer l'acier par des matériaux composites. Les ressorts à lames sont utilisés dans les systè...
Les véhicules automobiles ont un certain nombre de pièces qui peuvent être remplacées par des matériaux composites, mais en raison de l'amélioration des propriétés mécaniques des matériaux composites. Il a une plus grande résistance élastique et un rapport résistance/poids élevé par rapport à ceux de l'acier. Ainsi, parmi les nombreux composants de l'automobile, l'un d'entre eux, le ressort à lame, qui sert à supporter le poids total du véhicule, est la meilleure option pour remplacer l'acier par des matériaux composites. Les ressorts à lames sont utilisés dans les systèmes de suspension. L'industrie automobile a montré un intérêt croissant pour le remplacement des ressorts à lames en acier par des ressorts à lames en matériaux composites en raison de leur rapport résistance/poids élevé.Les matériaux composites sont l'une des familles de matériaux qui attirent les chercheurs et constituent des solutions à ce problème. Dans cet article, nous décrivons la conception et l'analyse d'un ressort à lames composite. Dans ce but, un ressort à lames arrière pour Mahindra Jeep Commander 650 Di" est considéré.
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