CONCEPÇÃO E DESENVOLVIMENTO DE UM EQUIPAMENTO DE ENSAIO PARA AMORTECEDORES
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Este projeto baseia-se na verificação da qualidade dos amortecedores utilizados em veículos automóveis de 2 rodas. Durante a fundição dos amortecedores nas indústrias de fundição, o molde de fundição pode gerar bolhas de ar no interior da cavidade, o que conduz a pequenos orifícios de fuga no interior dos cilindros dos amortecedores. Talcomo conduzir com amortecedores, escoras ou molas completamente desgastados, não é recomend ávelconduzir com componentes da suspensão pneumática avariados. Se a sua suspensão pneumática falhar, éprovável que possa conduzir até ao seu mecâ...
Este projeto baseia-se na verificação da qualidade dos amortecedores utilizados em veículos automóveis de 2 rodas. Durante a fundição dos amortecedores nas indústrias de fundição, o molde de fundição pode gerar bolhas de ar no interior da cavidade, o que conduz a pequenos orifícios de fuga no interior dos cilindros dos amortecedores. Talcomo conduzir com amortecedores, escoras ou molas completamente desgastados, não é recomend ávelconduzir com componentes da suspensão pneumática avariados. Se a sua suspensão pneumática falhar, éprovável que possa conduzir até ao seu mecânico ou casa, mas não deve continuar a conduzir diariamente com a falha. Embora os problemas do sistema de ar pareçam mais complexos do que numa suspensão normal, as soluções não são muito mais difíceis e as peças são substituídas de forma familiar. Este projeto pode resolver problemas de sistema de deteção de fugas para amortecedores utilizados e fabricados em várias indústrias.
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