Comportement des ponts à culées intégrées sous différentes connexions de têtes de pieux
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Cet ouvrage présente le comportement des ponts à culées intégrées sous différentes connexions de têtes de pieux. L'influence sur les paramètres de conception tels que le moment de flexion, la force de cisaillement et les contraintes longitudinales dans la dalle du tablier a été prise en compte. L'étude démontre que les paramètres de conception sont affectés par la connexion entre la tête de pieu et la culée. En outre, les résultats de la combinaison DL (charge morte) + température et DL (charge morte) + LL (charge vive) + température avec différents nombres de travées ont ...
Cet ouvrage présente le comportement des ponts à culées intégrées sous différentes connexions de têtes de pieux. L'influence sur les paramètres de conception tels que le moment de flexion, la force de cisaillement et les contraintes longitudinales dans la dalle du tablier a été prise en compte. L'étude démontre que les paramètres de conception sont affectés par la connexion entre la tête de pieu et la culée. En outre, les résultats de la combinaison DL (charge morte) + température et DL (charge morte) + LL (charge vive) + température avec différents nombres de travées ont été comparés à ceux d'une travée unique et à ceux de DL (charge morte). L'effet sur les poutres intérieures et extérieures a également été étudié. L'un des résultats intéressants de l'étude est la relation inversement proportionnelle entre le nombre de travées et les paramètres de conception. L'augmentation de la température tend à renforcer le BM négatif et à réduire le BM positif.
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