CHARAKTERISIERUNG VON AL/WC/ZrO2/FLYASH-KOMPOSITEN
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In dieser Studie werden die Zug-, Korrosions- und Verschleißeigenschaften von Aluminium-Wolframkarbid-Flugasche-Zirkoniumdioxid-Verbundwerkstoffen für Automobilanwendungen untersucht. Zwei verschiedene Zusammensetzungen, 90 % Aluminium - 5 % Wolframkarbid - 5 % Flugasche (Al90-WC5-FA5) und 92 % Aluminium - 4 % Wolframkarbid - 4 % Flugasche (Al92-WC4-FA4), wurden im Sandgussverfahren hergestellt. In beide Verbundwerkstoffe wurde auch Zirkoniumdioxid eingearbeitet. Die Proben wurden gemäß den ASTM-Normen hergestellt, und es wurden Tests zur Bewertung der mechanischen Eigenschaften, der Korro...
In dieser Studie werden die Zug-, Korrosions- und Verschleißeigenschaften von Aluminium-Wolframkarbid-Flugasche-Zirkoniumdioxid-Verbundwerkstoffen für Automobilanwendungen untersucht. Zwei verschiedene Zusammensetzungen, 90 % Aluminium - 5 % Wolframkarbid - 5 % Flugasche (Al90-WC5-FA5) und 92 % Aluminium - 4 % Wolframkarbid - 4 % Flugasche (Al92-WC4-FA4), wurden im Sandgussverfahren hergestellt. In beide Verbundwerkstoffe wurde auch Zirkoniumdioxid eingearbeitet. Die Proben wurden gemäß den ASTM-Normen hergestellt, und es wurden Tests zur Bewertung der mechanischen Eigenschaften, der Korrosionsbeständigkeit mit der Salzsprühnebel-Methode und des Verschleißverhaltens mit einem Stift-Scheibe-Gerät durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass der Al90-WC5-FA5-Verbundwerkstoff im Vergleich zum Al92-WC4-FA4-Verbundwerkstoff eine höhere Zugfestigkeit und eine deutlich verbesserte Verschleißfestigkeit aufwies, was auf den höheren Gehalt an Wolframkarbid und Flugasche zurückzuführen ist. Beide Verbundwerkstoffe zeigten eine vergleichbare Korrosionsbeständigkeit wie die Standard-Aluminiumlegierung. Diese Ergebnisse deuten darauf hin, dass der Al90-WC5-FA5-Verbundwerkstoff mit seinen überlegenen mechanischen Eigenschaften und seiner Verschleißfestigkeit ein vielversprechender Kandidat für Automobilanwendungen ist, der eine verbesserte Leistung und Haltbarkeit bietet.
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