Charakterisierung des Untergrunds mit Georadar und geologischen Methoden
Charakterisierung des Untergrunds im Bereich der U-Bahnstationen Bello Monte, Las Mercedes und Bello Campo
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Im Caracas-Tal, insbesondere in der Nähe der Metro Caracas, wurde eine Untergrundcharakterisierung mit der Georadar-Technik durchgeführt. Während der Georadar-Erfassungskampagne wurden geologische Informationen zusammengetragen, um den Untergrund mit der höchstmöglichen Auflösung zu charakterisieren, wobei die Architektur des Untergrunds hervorgehoben und die Flüssigkeiten im Untergrund abgegrenzt wurden. In Las Mercedes wurde die Geometrie des Untergrunds bestimmt und die GPR-Ergebnisse wurden mit früheren Bodenuntersuchungen in diesem Gebiet korreliert. An der Tankstelle Miguel Angel...
Im Caracas-Tal, insbesondere in der Nähe der Metro Caracas, wurde eine Untergrundcharakterisierung mit der Georadar-Technik durchgeführt. Während der Georadar-Erfassungskampagne wurden geologische Informationen zusammengetragen, um den Untergrund mit der höchstmöglichen Auflösung zu charakterisieren, wobei die Architektur des Untergrunds hervorgehoben und die Flüssigkeiten im Untergrund abgegrenzt wurden. In Las Mercedes wurde die Geometrie des Untergrunds bestimmt und die GPR-Ergebnisse wurden mit früheren Bodenuntersuchungen in diesem Gebiet korreliert. An der Tankstelle Miguel Angel wurden entlang der Gasleitung und in der Nähe der Zapfsäulen mehrere Kohlenwasserstofffahnen entdeckt und die Verschiebung einiger Reflektoren festgestellt, was auf eine mögliche Verwerfung hindeutet. Die GPR-Technik erwies sich als sehr leistungsfähig bei der Bestimmung von Untergrundstrukturen und der Abgrenzung von Flüssigkeiten im Untergrund. Die Vielfalt der Antennen macht GPR sehr vielseitig,wenn eine breite Palette von abgeschirmten und nicht abgeschirmten Antennen zur Verfügung steht.
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