CFD-STUDIE ZUM STRÖMUNGSVERHALTEN VON TRAGFLÜGELN
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Die Konzeption und Untersuchung für die Tragflügelgeometrie wurden in der laufenden Arbeit durchgeführt, um das Verhalten der Strömung hinsichtlich der Geschwindigkeits- und Drucklinienführung zu bewerten. Die Tragflügelgeometrien wurden als neuer Tragflügeltyp der Serie NACA 8412 ausgewählt. Die Tragflächengeometrie wurde für einen konstanten Anstellwinkel über die gesamte Länge analysiert. Diese Bewertung wurde für einen Anstellwinkel von 0o bis 20owmit einem Intervall von 5o für jedes Modell durchgeführt. Die Einströmgeschwindigkeit für die Strömung entlang der Oberfläche...
Die Konzeption und Untersuchung für die Tragflügelgeometrie wurden in der laufenden Arbeit durchgeführt, um das Verhalten der Strömung hinsichtlich der Geschwindigkeits- und Drucklinienführung zu bewerten. Die Tragflügelgeometrien wurden als neuer Tragflügeltyp der Serie NACA 8412 ausgewählt. Die Tragflächengeometrie wurde für einen konstanten Anstellwinkel über die gesamte Länge analysiert. Diese Bewertung wurde für einen Anstellwinkel von 0o bis 20owmit einem Intervall von 5o für jedes Modell durchgeführt. Die Einströmgeschwindigkeit für die Strömung entlang der Oberfläche der Tragflügelgeometrie wurde für einen Anstellwinkel von 7,5 m/s bis 10 m/s mit einem Intervall von 0,5 m/s für jedes Modell ermittelt. Die Plotpunkte für die Geometrien werden mit Hilfe des Auto-CAD für verschiedene Winkel generiert. Die weiteren Simulationen und Auswertungen wurden mit der Software Ansys Fluent durchgeführt. Nach Auswertung und Berücksichtigung der variablen Bedingungen erhält man die optimalen Werte für den Tragflügel bei 15o Neigungswinkel und einer Einströmgeschwindigkeit von 9m/s. Die von der Software generierten Ergebnisse im Vergleich zu den erzeugten Regressionsdaten, die in einer guten Korrelation zueinander stehen.
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