CFD ANALISI DEL MODELLO DI FLUSSO IN ECM
Analisi CFD del modello di flusso nella lavorazione elettrochimica per diverse forme di utensili
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La lavorazione elettrochimica è un processo di lavorazione non convenzionale lavorato con un principio della legge di Faraday. A causa di una progettazione impropria dell'utensile di forme complicate, ci sono possibilità di passivazione e di ebollizione dell'elettrolito nel processo ECM che causa una scarsa lavorazione. Anche la previsione del modello di flusso è importante per prevenire la tendenza all'ebollizione dell'elettrolito è dovuta al surriscaldamento dell'elettrolito. Questo lavoro di progetto serve per ottimizzare la progettazione dell'utensile a forma di L e per studiare il mod...
La lavorazione elettrochimica è un processo di lavorazione non convenzionale lavorato con un principio della legge di Faraday. A causa di una progettazione impropria dell'utensile di forme complicate, ci sono possibilità di passivazione e di ebollizione dell'elettrolito nel processo ECM che causa una scarsa lavorazione. Anche la previsione del modello di flusso è importante per prevenire la tendenza all'ebollizione dell'elettrolito è dovuta al surriscaldamento dell'elettrolito. Questo lavoro di progetto serve per ottimizzare la progettazione dell'utensile a forma di L e per studiare il modello di flusso, la distribuzione della densità di corrente, il profilo di velocità, il modello di temperatura, la turbolenza e il cambiamento di forma finale della superficie superiore del pezzo. Sono stati valutati quattro modelli con scanalature di forma diversa per la fornitura dell'elettrolito.Per la simulazione di questo problema CFD è stato utilizzato il software ANSYS-CFX. Il modello geometrico è costituito da un pezzo circolare realizzato con ferro, soluzione di salamoia al 20% come elettrolita e utensile in rame a forma di L con diversi tipi di scanalature. Questo problema è considerato come un problema di stato stazionario con il modello a turbolenza. Una differenza di potenziale di 10V è applicata tra le IEG. I modelli sono stati simulati per varie velocità di ingresso e i risultati principali sono riportati di seguito.
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