Causalidade entre a abertura comercial intra-africana e a taxa dos direitos aduaneiros
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Este estudo examina a causalidade entre a abertura comercial intra-africana e o índice de desenvolvimento das infra-estruturas de transportes, o índice de desenvolvimento industrial, o desenvolvimento das TIC, o índice de regulamentação das empresas e da concorrência e a taxa dos direitos aduaneiros. O teste de causalidade em painel de Granger (1969) e Dumitrescu e Hurlin (2012) foi aplicado a dados de 36 países africanos durante o período 2010-2019. Os resultados revelam que existe uma relação causal entre (acesso à Internet, acesso ao telemóvel, taxa dos direitos aduaneiros, dese...
Este estudo examina a causalidade entre a abertura comercial intra-africana e o índice de desenvolvimento das infra-estruturas de transportes, o índice de desenvolvimento industrial, o desenvolvimento das TIC, o índice de regulamentação das empresas e da concorrência e a taxa dos direitos aduaneiros. O teste de causalidade em painel de Granger (1969) e Dumitrescu e Hurlin (2012) foi aplicado a dados de 36 países africanos durante o período 2010-2019. Os resultados revelam que existe uma relação causal entre (acesso à Internet, acesso ao telemóvel, taxa dos direitos aduaneiros, desenvolvimento das infra-estruturas de transportes, regulamentação das empresas e da concorrência) e a abertura comercial intra-africana. Existe uma causalidade bidireccional entre a abertura comercial intra-africana e o sector do desenvolvimento industrial, e uma causalidade bidireccional entre o desenvolvimento das infra-estruturas de transportes e o desenvolvimento industrial. Recomendamos que os países africanos desenvolvam as infra-estruturas de transportes e o sector industrial. Os países africanos devem também reforçar o desenvolvimento das comunicações e intensificar as isenções de direitos aduaneiros sobre as importações de equipamentos adquiridos no âmbito do desenvolvimento industrial e da construção de infra-estruturas de transportes.
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