BMW Sportwagen
Alle Coupes, Cabrios, Roadster, Tourensport- und Rennwagen seit 1929, M- und Z-Modelle, Prototypen, Formel 1 Motorsport von den Anfängen bis heute
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Im Jahre 2003 begeht die Firma BMW - heute geradezu ein Synonym für sportliche Mobilität - ein wichtiges Jubiläum: Vor genau 75 Jahren stieg man mit der Übernahme der Eisenacher Dixi-Werke in das Automobilgeschäft und den Motorsport ein. Die großen Erfolge im Sportwagenbau sollten die Entwicklung der Marke prägen und ihr Profil bis heute entscheidend bestimmen.Das vorliegende Buch beschreibt umfassend und detailliert die Modellgeschichte der Coupes und Cabriolets seit den dreißiger Jahren, die Highlights der Fünfziger und Sechziger aus den Serien 503 und 507 sowie die CS-Modelle, das ...
Im Jahre 2003 begeht die Firma BMW - heute geradezu ein Synonym für sportliche Mobilität - ein wichtiges Jubiläum: Vor genau 75 Jahren stieg man mit der Übernahme der Eisenacher Dixi-Werke in das Automobilgeschäft und den Motorsport ein. Die großen Erfolge im Sportwagenbau sollten die Entwicklung der Marke prägen und ihr Profil bis heute entscheidend bestimmen.
Das vorliegende Buch beschreibt umfassend und detailliert die Modellgeschichte der Coupes und Cabriolets seit den dreißiger Jahren, die Highlights der Fünfziger und Sechziger aus den Serien 503 und 507 sowie die CS-Modelle, das 6er-Coupe und den M1 aus den siebziger und achtziger Jahren. Die jüngere Vergangenheit mit Z1, Z3, und Z8 führt dann direkt zum brandneuen Z4, der ab 2003 in Deutschland lieferbar ist und hier in allen Einzelheiten vorgestellt wird.
Aber auch die sportlichen BMW-Modelle auf Limousinen-Basis (V8, 700 GT, 1600 GT, 1800 TI/TISA bis zum M3 und M5) werden ausführlich präsentiert, darüber hinaus vielePrototypen und Sondermodelle. Schließlich erfährt der Leser alles über die spannende Geschichte der Bayerischen Motorenwerke in der Formel 1 und 2 von den sechziger Jahren bis heute.
Kapitel über Prototypen und Studien sowie ein umfangreicher Anhang mit technischen Daten von mehr als 150 Seriensport- und Rennsportmodellen und ein Stichwortverzeichnis runden dieses einzigartige Werk ab. Mehr als 800 Fotos zeigen die Schönheit der BMW-Sportwagen aus neun Jahrzehnten - ein Muss für die Fans der bayerischen Traditionsmarke, die zur Zeit so erfolgreich ist wie nie zuvor.
Das vorliegende Buch beschreibt umfassend und detailliert die Modellgeschichte der Coupes und Cabriolets seit den dreißiger Jahren, die Highlights der Fünfziger und Sechziger aus den Serien 503 und 507 sowie die CS-Modelle, das 6er-Coupe und den M1 aus den siebziger und achtziger Jahren. Die jüngere Vergangenheit mit Z1, Z3, und Z8 führt dann direkt zum brandneuen Z4, der ab 2003 in Deutschland lieferbar ist und hier in allen Einzelheiten vorgestellt wird.
Aber auch die sportlichen BMW-Modelle auf Limousinen-Basis (V8, 700 GT, 1600 GT, 1800 TI/TISA bis zum M3 und M5) werden ausführlich präsentiert, darüber hinaus vielePrototypen und Sondermodelle. Schließlich erfährt der Leser alles über die spannende Geschichte der Bayerischen Motorenwerke in der Formel 1 und 2 von den sechziger Jahren bis heute.
Kapitel über Prototypen und Studien sowie ein umfangreicher Anhang mit technischen Daten von mehr als 150 Seriensport- und Rennsportmodellen und ein Stichwortverzeichnis runden dieses einzigartige Werk ab. Mehr als 800 Fotos zeigen die Schönheit der BMW-Sportwagen aus neun Jahrzehnten - ein Muss für die Fans der bayerischen Traditionsmarke, die zur Zeit so erfolgreich ist wie nie zuvor.
Frankfurter Allgemeine Zeitung | Besprechung von 03.06.2003Bücher